長沙公交車將裝上“GPS”定位器,市民出行可“掐時間”

長沙公交車將裝上“GPS”定位器,市民出行可“掐時間”

 

來源:三湘都市報 2012-07-26

 

遇上堵車,你是不是等過半個小時還等不到一輛公交車?既然堵車無法改變,那就得想其他辦法。長沙公交就想到了一個:給公交車上裝上“GPS”,向乘客滾動播報運行情況。乘客可以下載一個客戶端,手機一查就知道公交車到哪了,離自己還有多遠。

 

  今日,長沙智能公交技術評審會舉行,最終將從全國五個技術供應商中挑選一個成為技術對象,服務長沙公交和長沙市民。

 

   向乘客滾動播報運行情況

 

  今日上午830分,來自長沙、南京、鄭州、安徽、廈門5地的5家科技公司分別提供5種“GPS”系統,在龍驤巴士公司舉行技能PK, PK成功的“GPS”將逐步在長沙的公交線路上推廣。

 

  評審團很強大:由交通部公路科學院總工程師王笑京擔任組長,成員是北京、長沙、廣州、成都、上海各地的7名交通運輸行業專家。

 

  只見演示臺上一個高約2米的站臺,下方與燈箱式站臺類似,不同的是在站臺上方有一個電子顯示屏,可以滾動播放文字,如“旅2路距××站還有2站,距離900米”。

 

  “這樣一來,市民可以通過電子顯示屏知道大約還需要等多久。”據技術員介紹,有了這個滾動播報,市民就不用盲目地等待了。如果遇到突發情況,如大霧天氣,公交車不得不臨時調整時,都可以通過顯示屏告知市民。

 

  黑匣子:

 

  連車子發動機有多熱都知道

 

  對于公交車駕駛員,城市數字化公交GPS系統也能提供方便,指揮中心能適時了解車輛運行狀況,如果發生故障、事故,指揮中心可以第一時間進行調度。

 

  同時,該系統還配備了“黑匣子”,它能記錄并保存下公交車的全部運行狀況,包括任何一個轉彎,任何一個剎車,甚至發動機有多熱。如果公交車發生交通事故,交警部門可以將車輛運行的各種情況調出來,就能很清楚地判斷出事故的原因了。

 

  公交車內和站臺上也都安裝了攝像頭,設備能實現彩色視頻圖像傳輸功能,能夠清晰地體現公交車內和站臺上乘客、司機的情況,該負責人說:“這還能為公交車站和車內的盜竊等行為提供有效地監督。”

 

  安全:公交車超速將自動報警

 

  對于公交車駕駛員是否超速,“GPS”系統也能提供監控和報警。

 

  龍驤巴士公司負責人介紹,以往駕駛員超速被公司抓到,可他可以否認,因為沒有超速的證據。但裝了這個系統后,站務人員在后臺可以隨時知道車輛的運行情況,當然也包括時速。此外,該終端上還有一個特別的報警按鈕,如果公交車上發生突發情況,駕駛員可以直接按報警按鈕報警。

 

  通過智能調度,長沙公交還將能夠實現對公交車上的乘客人數進行動態管理,通過系統識別,在乘客較多的情況下將增加公交的發車班次。


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